Produkter

Autobase er en av BYD -delfinprodusenten og leverandøren i Kina som kan grossist BYD Dolphin. Vi kan tilby profesjonell service og bedre pris for deg. Hvis du er interessert i BYD Dolphin, kan du kontakte oss. Vi følger kvaliteten på resten, trygg på at prisen på samvittighet, dedikert service.

Produsentene av Autobase i Kina tilbyr produkter av høy kvalitet, du er velkommen til å kjøpe rett høykvalitets BYD Seal til en god pris.

Autobase er BYD -måkeprodusent og leverandør i Kina som kan grossist måke, vi kan tilby profesjonell service og bedre pris for deg.

Autobase er en profesjonell BYD Tang -produsent og leverandør i Kina. Hvis du er interessert i BYD Tang -produkter, kan du kontakte oss. Vi følger kvaliteten på resten, trygg på at prisen på samvittighet, dedikert service.

Du kan være trygg på å kjøpe tilpasset Zeekr X fra oss. Vi ser frem til å samarbeide med deg, hvis du vil vite mer, kan du kontakte oss nå, vi vil svare deg i tide!

Autobase er en av de profesjonelle Zeekr 7X-leverandørene i Kina. Våre produkter har bestått CE-sertifisering, fabrikken har inventar, velkommen engros Zeekr 7X.

XMQ6122AY Pure Electric er en batterielektrisk trener utviklet av King Long Motors. Utpekt av modellnummeret XMQ6122AYBEVL, og har en kroppslengde på 11 650 mm, og tilbyr breddealternativer på 2500 mm eller 2.550 mm, og høydealternativer på 3.610 mm, 3.470 mm eller 3.650 mm. Bruttokjøretøymassen er 18.000 kg, med fortauskant på 12.550 kg eller 12.000 kg avhengig av konfigurasjon. Sittekapasiteten varierer fra 24 til 54 passasjerer, og kjøretøyet kan nå en toppfart på 100 km/t. Det er utstyrt med litiumjernsfosfat (LFP) batterier produsert av Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL). Stasjonsmotoren leverer en nominell effekt på 220 kW og en toppkraft på 360 kW.

King Long XMQ6127by/Dy (Dragon II) er en flaggskipsmodell designet av King Long Motors for high-end turisme, gruppetransport og passasjertransportmarkeder. Kjøretøyet har en kroppslengde på 12.000 mm, en bredde på 2.550 mm, og flere høydealternativer: 3.550 mm, 3.695 mm eller 3.820 mm. Den brutto kjøretøymassen er 18.000 kg, med en fortauskant på 12.900 kg, og sitteplasser fra 24 til 56 passasjerer. Treneren er utstyrt med motoralternativer som Yuchai YCK09350-60 og Weichai WP10H375E62, og leverer maksimale effekt på henholdsvis 257 kW og 276 kW, og er parret til en 6DS180T-girkasse.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric er et høyt ytelse med altelektrisk passasjer. Utviklet fra en velprøvd 7 meter lang dalplattform har den blitt utvidet til 8 meter i lengde med en bredde økt til 2,28 meter. Setene er ordnet i en 2+2 -oppsett, og tilbyr en maksimal kapasitet på 34 seter inkludert sjåføren. Det klassiske og estetiske utsiden kompletteres med et mer romslig interiør på grunn av det forstørrede kroppen, og oppfyller moderne krav om busser med høy kapasitet. Modellen er tilgjengelig i både buss- og passasjerversjoner, noe som gjør den egnet for mellom- og kortdistansetransport, turisme, pendling og andre markeder. Den drives av en permanent magnet synkronmotor med en nominell/topp effekt på 90/160 kW. Energilagringssystemet bruker litiumjernfosfat (LFP) batterier, med flere totale energifilm på 121 kWh, 141 kWh eller 180 kWh, og leverer et utmerket kjørefelt.

XML6805 Polaris er en 8-meters ren elektrisk bussmodell med generelle dimensjoner på 8.050 × 2.320 × 3.130 mm. Den har en rangert passasjerkapasitet på 70 personer, inkludert 13 til 24 seter, en brutto kjøretøymasse på 10.400 kg, og en fortauskant fra 6.940 kg til 7.200 kg. Bussen er drevet av en permanent magnetsynkronmotor og bruker en litiumbatteripakke med en nominell spenning på 576 V, en kapasitet på 200 AH, og en total energilagring på 115,2 kWh, og gir en kjøreområde på over 150 km.

BYD T5EV er en banebrytende ren elektrisk lysbil designet for urban logistikk, med BYDs proprietære bladbatteri med 94,3 kWh eller 132 kWh kapasitet, og leverer 275 km+ (94,3 kWh) eller 400 km+ (132 kWh) rekkevidde per lading. Drevet av en 150 kW (204 hk) permanent magnetmotor, oppnår den 0-50 km/t på bare 5,5s (lastet), noe som sikrer sterk akselerasjon for byleveranser. Den integrerte e-aksel forbedrer energieffektiviteten, mens DC hurtiglading (SOC 30% -80% på 18 minutter) minimerer driftsstans.

FAW JIEFANG-batteribytte elektrisk traktor (f.eks. J6P 513-modell) er en nyskapende løsning for nullutslipps tungtytransport, og kombinerer rask energipåfylling med robust ytelse. Designet for middels til lang rekkevidde-operasjoner, og har et batterisystem med bunnbytte (utviklet med CATL) som muliggjør under-5-minutters batteribytte og dobbeltgun 500A hurtiglading, og sikrer minimal driftsstans og en 400 km en enkelt ladingsområde12. Den lette designen (11,4 tonn) og Bosch E-Axle forbedrer energieffektiviteten, og oppnår 1,1 kWh/km-8% lavere enn konkurrenter-takket for regenerativ bremsing og optimalisert strømstyring13.