Whatsapp
Fra og med 2026Toyota Camry,som en referansemodell for mellomstore sedaner over hele verden, har fortsatt sin jevne eksport- og salgsmomentum i Sentral-Asia. Med sitt utmerkede kvalitetsomdømme, balanserte produktstyrke og mange års dype servicesystem, konsoliderer Camry kontinuerlig sin ledende posisjon i sedanmarkedet i sentralasiatiske land som Kasakhstan og Usbekistan.
I følge de siste salgsdataene utgitt av GAC Toyota, i de to første månedene av 2026, presterte Camry jevnt på det kinesiske markedet: terminalsalget nådde 17400 enheter i januar, en år-til-år økning på 17 %; Salgsvolumet i februar var 11172 biler, en år-til-år økning på 9 %, og det kumulative årlige salgsvolumet oppnådde positiv vekst. Som flaggskipssedanen til GAC Toyota, danner Camry, sammen med Highlander og Senna, "Three Flagship"-matrisen og fortsetter å bidra med nesten 50 % av merkevarens salgsandel, noe som viser dens sterke markedsappell.
Ser vi på det globale markedet, har Toyota-merket vist sterke resultater i begynnelsen av 2026. I følge offisielle Toyota-data nådde Toyotas globale salg i januar 822600 biler, en år-til-år økning på 4,7 %, og satte en ny rekord for januarsalg i tidligere år. Blant dem nådde salget utenfor Japan 699 500 biler, en år-til-år økning på 6,1 %, med oversjøiske markeder som ble den viktigste vekstmotoren. I det europeiske markedet (inkludert noen sentralasiatiske land) skjøt Toyotas salg i været med 11,5 % fra år til år til 104700 enheter, med nøkkelmodeller som Camry som fortsatte å selge godt.
Denne prestasjonen bekrefter det dype grunnlaget for Camry som en global bilmodell. Siden fødselen i 1982 har Camry blitt solgt i over 100 land og regioner over hele verden. I den sentralasiatiske regionen har Camry lenge hatt en viktig andel i high-end sedan- og privatbilmarkedet for bedrifter på grunn av sin pålitelige kvalitet, komfortable kjøreopplevelse og utmerkede drivstofføkonomi. I det sentralasiatiske markedet skyldes Toyota Camrys suksess ikke bare produktets styrke, men også dets veletablerte lokaliserte servicesystem. Toyota har etablert et komplett nettverk som dekker salg, vedlikehold og deleforsyning i store sentralasiatiske land, og har forbedret forsyningseffektiviteten og kostnadsfordelene gjennom lokalisert KD-fabrikkoppsett.
I følge GAC Groups oversjøiske strategiske plan, er salgsmålet for det oversjøiske markedet i 2026 å "sikre 250 000 kjøretøy og strebe etter 300 000 kjøretøy", og det er planlagt å overstige 100 000 kjøretøy i Asia-Stillehavsmarkedet innen 2027. Sentral-Asia, som en viktig markedskomponent i Asia Pacific, drar nytte av den strategiske komponenten i Asia-Stillehavsområdet. Guangzhou Automobile Group (inkludert joint venture-merker) planlegger å bygge over 1000 offline 4S-butikker over hele verden og planlegge 10-15 KD-fabrikker, og bygge et omfattende servicesystem for "bil+energi+transport". Som kjernemodellen i joint venture-leiren vil Toyota Camry dra full nytte av denne nettverksutvidelsen, og gi forbrukere i Kasakhstan, Usbekistan, Kirgisistan og andre land mer praktiske bilkjøp og ettersalgstjenester.
Det er verdt å merke seg at Camry-hybridversjonen blir stadig mer foretrukket av forbrukere i det sentralasiatiske markedet. I følge Toyotas globale salgsdata nådde det globale salget av Toyota hybridmodeller 365 500 enheter i januar, en år-til-år økning på 6,0 %, og utgjør nesten halvparten av det globale salget. Hybridteknologien, som ikke krever ladeavhengighet og har betydelige drivstofforbruksfordeler, passer perfekt til markedsmiljøet i Sentral-Asia hvor ladeanlegget fortsatt forbedres. Med den økende vekten på miljøvern og bærekraftig utvikling i sentralasiatiske land, blir Camry twin-motor med lavt utslipp og lavt drivstofforbruk en av de foretrukne bilmodellene for lokale forbrukere å oppgradere og kjøpe. Produktegenskapene "ingen plugg inn, lavt drivstofforbruk og lang rekkevidde" er spesielt egnet for det tynt befolkede og hyppige langdistansereisemiljøet i Sentral-Asia.
For tidenToyota Camryhar fullt åpnet opp sine eksportbestillingstjenester til Sentral-Asia. Vi er forpliktet til å tilby one-stop-løsninger for sentralasiatiske kunder, fra bilvalg og bestilling til grenseoverskridende logistikk og fortollingsassistanse. Enten du befinner deg i Kasakhstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tadsjikistan eller Turkmenistan, kan du kontakte oss for eksklusive tjenester.
