1) Det hydrauliske kontrollsystemet til den forankrende søppelbilen fullfører åpningen og lukkingen av bakdøren og den selvlastende funksjonen, reduserer arbeidsintensiteten til arbeidere og forbedrer arbeidsmiljøet. Funksjonene til de spesielle enhetene er alle drevet av bilmotoren, og realiseres av manuell, elektrisk eller pneumatisk kontroll av den hydrauliske mekanismen. Kjøretøyets boks kropp vedtar en fullt forseglet sveiset struktur av karbonstålplater av høy kvalitet, som har fordelene med høy styrke, lett vekt og ingen sekundær forurensning.
2) Det er ikke egnet for bruk i kaldt vær og lett å fryse.
3) Chassiset vedtar Geely Remote 18 tonn kompresjon som docking av søppelbil rent elektrisk andreklasse chassis, som har sterk kraft, sterk bæreevne, avansert teknologi og pålitelig kvalitet. Hele kjøretøyet er utstyrt med avansert konfigurasjon, og motoren, batteriet og elektronisk kontroll er den første merkevarenheten i bransjen. Kjøretøydesignet er avansert, med bremsenergigjenvinning, integrasjon, flertrinn Kjørerfaring med høy stabilitet, høy pålitelighet, lav støy, etc.
Parameter
Hovedkonfigurasjonsparametere
enhet
parameter
Produktnavn
/
CFC5180ZDJBEV ren elektrisk kompresjonsdokking av søppelbil
Chassis
/
Geely Yuancheng Pure Electric Chassis-DNC1187BEVMJ1
makt
/
Ren elektrisk
Kjøretøyets fortauskant
kg
10000
Maksimal tillatt total masse
kg
18000
Chassis kraft
kwh
281.92
Cruising Range (konstant hastighetsmetode)
km
280
Generelle dimensjoner (lengde x bredde x høyde)/boks dimensjoner
mm
8800 × 2550 × 3100/5500 × 2190 × 1640
Totalt volum av boksen
m³
19.8
Maksimal hellingsvinkel på transport
o
≥40
Løftetid/senkingstid (ingen belastning)
S
≤20/≤20
Lokk åpningstid/Lokkavslutningstid
S
≤20/23 ~ 25
Hydraulisk systemkontrollmetode
/
Gass-væske-interaksjon
4) Chassisbatteri: Den originale batteripakken produsert av CATL (batteriscelle, batterimodul, batteriadministrasjonssystem) brukes. Batteribeskyttelsesnivået (IP68) er på det innenlandske avanserte nivået, og det er brannsikkert, vanntett, ekstruderingssikker og eksplosjonssikker. Det har høy sikkerhet, lang levetid og sterk pålitelighet.
5) Overføringsenhet på overkroppen: Overkroppen har en startport med strøm med en nominell hastighet på 1600R/min. Den øvre overføringslenken er kompakt, effektiv og lav støy.
6) Boks: Boksen har et stort volum og vedtar en fullt forseglet søppelbilboks. Boksen er hovedkroppen for å laste søppel. Bilkroppen er en flatbunnet rektangulær boks, som er sveiset av en ramme, øvre deksel, bunnplate, bakdør og andre armeringsrammer og stålplater. Den bakre døren er utstyrt med en tetningsstripe, som har en tilbaketrekning og strammingseffekt under virkningen av oljesylinderen. Boksen er fullt forseglet og sveiset.
Hot Tags: 18 tonn kompresjon som docking søppelbil
Velkommen til nettstedet vårt! For henvendelser om våre produkter eller prikelister, vennligst la e -posten din være i kontakt, og vi vil være i kontakt innen 24 timer.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy