Whatsapp
2025 Kia K5 omdefinerer verdien i mellomstor sedan, og tilbyr 2025 Kia K5 omdefinerer verdien i mellomstor sedan. 1.5t luksus inkluderer nå førers 8-veis strømseter, smart nøkkel og trykknappstart og håndfri bagasjerom. 1.5T-premien legger til 12-veis strømføresete (med 4-veis korsrygg), oppvarmede forseter, JBL 7-høyttalerslyd og avansert L2+ kjøremidler: Highway Driving Assist (HDA), Navigation-Based Cruise Control (NCCC), Surround View Monitor (SVM) og Enhanced Forwardles 2.SCC), Surround View Monitor (SVM), og Enhanced Cruise Control (NECAC), SULICA (SVM), Navigation Based Cruise Control. Oppgraderinger til skinnseter og frontventilasjon, mens flaggskipet bunter 19-tommers legeringshjul (Michelin-dekk), oppvarmet ratt/bakseter, 64-farger omgivelsesbelysning, metallpedaler, førerens knepose og bakre multimediekontroller
Kraftalternativer inkluderer et dreiemoment på 170 hk (253N · m, 5,95L/100 km drivstoffeffektivitet) sammenkoblet med en 7DCT, eller et 240 hk 2.0T (353N · m dreiemoment) med 8at. Den er bygget på I-GMP-plattformen, og har en 2900mm akselavstand for romslig komfort og optimalisert suspensjon for smidig håndtering. Denne blandingen av smart teknisk, premiumkomfort og spennende ytelse gjør K5 til et fremtredende valg i sin klasse.
|
Produsent
|
Når som helst
|
Batterikapasitet (KWh)
|
/
|
|
opprinnelse
|
Fujian Fuzhou
|
Batteritype
|
/
|
|
Klassifikasjon
|
Sedan
|
Garantiperiode for batteriet
|
/
|
|
Rattposisjon
|
IGJEN
|
Strømforbruk (KWh/100 km)
|
/
|
|
Energitype
|
Bensin
|
Antall gir
|
7
|
|
Utslippsstandard
|
Kina VI
|
Overføringstype
|
DCT
|
|
Maksimal effekt (KW)
|
125
|
Kjøretype
|
FWD
|
|
Maksimal dreiemoment (nm)
|
253
|
4WD Type
|
N/a
|
|
Motor
|
1.5L/170PS/L4
|
Front suspensjonstype
|
MacPherson Strut -type
|
|
Overføring
|
7-dct
|
Bakfjæringstype
|
Multi-lenke type
|
|
L/w/h (mm)
|
4980*1860*1445
|
Krafthjelpende former
|
Elektronisk servostyring
|
|
Kroppsstruktur
|
4-dørs 5-seters
|
Kroppsstruktur
|
Laststøtte
|
|
Maksimal hastighet (km/t)
|
210
|
Front bremsetype
|
Ventilert plate
|
|
0-100 km/t akselerasjon (er)
|
/
|
Bakbremsetype
|
Plate
|
|
WLTC kombinert drivstofforbruk (l/100 km)
|
5.95
|
Parkeringsbremsetype
|
Elektronisk parkeringsbrems
|
|
Akselavstand (MM)
|
2900
|
Spesifikasjoner foran
|
225/45 R18
|
|
Tilnærmingsvinkel (°)
|
13
|
Bakre dekkspesifikasjoner
|
225/45 R18
|
|
Avgangsvinkel (°)
|
13
|
ABS Anti-Lockbrakin
|
JA
|
|
Drivstofftankkapasitet (L)
|
60
|
ESC kjøretøystabilitetskontroll
|
JA
|
|
Trunk kapasitet (L)
|
/
|
Radar
|
Front2+bak 2
|
|
Maksimal bagasjekapasitet (kg)
|
1930
|
Bakkamera
|
Kamera
|
|
Motormodell
|
G4FS
|
Frontlys
|
Led
|
|
Forskyvning (L)
|
1.5L/1497ML
|
Sunroof -type
|
Åpne panoramiske soltak
|
|
Luftinntak
|
Turbolader
|
Multifunksjonsratt
|
JA
|
|
Motoroppsett
|
Tverrgående motor
|
Sentral kontrollskjermtype
|
Berøringsskjerm LCD -skjerm
|
|
Sylinderarrangement
|
L
|
Sentral kontrollskjermstørrelse
|
12,3 tommer
|
|
Antall-av-sylinder
|
4
|
Setemateriale
|
Imitasjonsskinn
|
|
Antall ventiler per sylinder
|
4
|
Førerstoljusteringer |
Justering/rygg/ryggstøtte/høydejustering av fremover og bakover (4-veis) |
|
Ventilmekanisme
|
DOHC
|
|
|
|
Maksimal hestekrefter (PS)
|
170
|
|
|
|
Maksimal krafthastighet (RPM)
|
5500
|
|
|
|
Maksimal dreiemomenthastighet (RPM)
|
1500-4000
|
Konjusteringer av sjåføren |
Justering/tilbakestillingsjustering fremover og bakover |
|
Drivstoffforsyningsmetoder
|
Gdi
|
|
|
|
NEDC Range (KM)
|
/
|
|
|
|
Ladetid
|
/
|
|
|
Adresse
Nr. 54, Huigu Center, Jiangbei District, Ningbo City, Zhejiang Province, Kina
Tlf
E-post
