BID Qin Plus

Som en dyktig produsent har Autobase som mål å tilby deg førsteklasses BYD Qin plus. Vi lover å gi deg den beste ettersalgsstøtten og rask levering. Qin pluss har to typer ren elektrisitet og plug-in-miks, hele systemet er standard med hurtigladefunksjon, opptil 90kW hurtiglading, bilens sidelinje er myk, bakhjulets øyenbryn er litt hevet, baksiden tar i bruk glidende design, linjen er jevn. Utstyrt med seter i kunstskinnmateriale, flerfarget skjøting, fronten har et design i ett stykke, og toppmodellen har setevarmefunksjon.

Vanlige spørsmål:

Spørsmål: Hvilke versjoner av BYD Qin Plus er tilgjengelig for eksport?

A: Qin Plus tilbys i flere drivlinjevarianter: plug-in hybrid (DM-i) og full batteri elektrisk (EV) versjoner. Eksportkjøpere bør bekrefte spesifikasjonen som er skreddersydd for ditt marked med oss ​​(batteristørrelse, RHD vs LHD, ladepluggtype).

Spørsmål: Hva er rekkevidden som kun er elektrisk eller plug-in-rekkevidden til Qin Plus?

A: For PHEV DM-i-versjonen kan rekkevidden kun for elektrisk (i Kina-spesifikasjoner) være ~55 km i standardversjonen eller opptil ~120 km i høyere batterivarianter.

For EV-versjonen viser noen oppføringer et batteri ~57,6 kWh LFP med forbruk ~11,9 kWh/100 km.

Faktisk rekkevidde i ditt marked vil avhenge av lokale kjøreforhold, klima, belastning, tilbehør.

Spørsmål: Hva er drivstof-/energiforbruket for hybridversjonen?

A: I visse spesifikasjoner er drivstofforbruket for DM-i hybridversjonen så lavt som ~2,17 l/100 km (Kina-spesifikasjoner).

evhub.cc

Forbruket avhenger selvfølgelig sterkt av hvor mye du kjører i elektrisk modus vs motormodus.

Spørsmål: Hva er ladetidene og hvilken ladeinfrastruktur kreves?

A: For EV-versjonen viser en spesifikasjon at DC-lading (30-80 %) tar omtrent ~0,5 timer (30 minutter) under ideelle forhold.

Data.CarNewsChina.com

For hjemmelading (AC) og offentlig lading bør du sørge for kompatibilitet med landets spennings-/frekvens-/pluggstandarder. For PHEV-versjonen kan du lade via typisk AC-hjemmelader og bruke motor/hybridsystem ved behov.

Spørsmål: Hva er garantidekningen for Qin Plus?

A: Garantivilkårene varierer etter marked og eksportavtale. For eksempel viser en versjon en kjøretøygaranti på 6 år / 150 000 km.

byd.com.et

Vi vil levere det fullstendige garantibeviset på engelsk og avklare hvilke komponenter som dekkes (batteri, drivverk, karosseri) og hvilke som er ekskludert (slitasjedeler, feilbruk).

Spørsmål: Hvilket vedlikehold kreves for en EV/hybrid som denne?

A: Selv om elbiler/hybrider krever færre bevegelige deler enn tradisjonelle ICE-kjøretøyer, må du fortsatt:

Sjekk dekkene regelmessig; dekktrykk er spesielt viktig for EV/hybrid på grunn av vekt og regenerativ bremsing.

Overvåk bremsesystemet (selv om EV/hybrid bruker regenerativ bremsing, trenger konvensjonelle bremser fortsatt periodisk inspeksjon).

Inspiser batterikjøling/termisk styring, kabling og ladeport.

Hold programvare/fastvare oppdatert.

Følg den anbefalte serviceplanen (vi vil gi en) og hold journaler.

Spørsmål: Er Qin Plus egnet for eksport til vårt marked (import, registrering, lokal overholdelse)?

A: Ja — vi kan levere eksportklar dokumentasjon (samsvarssertifikat, spesifikasjonsark på engelsk, garantisertifikat) og hjelpe deg med importregistrering. Du bør imidlertid bekrefte med lokale myndigheters homologering, lokale skatte-/insentivpolitikk, kompatibilitet med ladeinfrastruktur (pluggtype, spenning) og om markedet krever RHD vs LHD.

Spørsmål: Hva trenger jeg å vite om batterilevetid og forringelse?

A: Qin Plus bruker avansert batteriteknologi (f.eks. LFP "Blade" batteri i EV-versjon) som er designet for lang levetid og termisk stabilitet. Ikke desto mindre inkluderer beste praksis for å forlenge batterilevetiden: unngå hyppige dype utladninger, unngå å la batteriet stå i 100 % ladetilstand i lengre perioder med mindre det er nødvendig, unngå hyppig hurtiglading når det ikke er nødvendig, parker under moderate temperaturforhold. Disse trinnene bidrar til å opprettholde batterihelsen og fremtidig videresalgsverdi.